
开了7年的别克英朗,借着结婚换了奥迪Q5L我换车的目标和方向很明确 家用,后排空间大,suv,安全系数高,40万左右 经排除,可选的车子其实不算多:林肯航海家、mkc,凯迪拉克xtc,沃尔沃xc60。BBA系列的话,奔驰glc,宝马x3,奥迪Q5L,其中态度差的有林肯和奔驰,奔驰这启动和刹车太肉了,直接out
凯迪拉克性价比蛮高,真皮,就是不喜欢他面包这样的身型,喜欢不起来
(资料图)
沃尔沃xc60外观比以前好了许多,可是这车尾的尾灯设计不好看,内饰也一般,不过这车安全系数很高,被销售暴力试驾无压力的车子之一。
宝马x3,价格居高不下还有上升态势,40几万还不是真皮,后排空间一般且车门窄屎了,没有后备胎。不过有自动泊车功能,驾驶感觉很棒,运动模式更是帅呆了。但我是家庭用的,开快车并不适合。 哦还有一货当时也是备选,就是凌志nx200系列,动力来说凌志这个还是差点,外形也比较像包子,不过它的6年免费保养和维护小确实是他的优势。
奥迪Q5L才是我最终的选择 首先后排空间大,无可厚非吧。放了安全座椅也不会窄,1.8米的人坐进去无压力。再来,内饰虽然没有奔屎潮流,可是我觉得奥迪不会差很远,奥迪有十几个音响,对比宝马x3的5.6个音响,听歌就特别爽,该有的启停,电子驻车,无钥匙进入,定速巡航都有,自动泊车没有。 座椅是真皮拼纺织,反而纯皮的不太好打理,但是几十万的车没有真皮又好像缺了什么。动力方面,我觉得可以。起步可能稍微没有宝马给力,后劲的话可是开的特别顺和舒服,开起来没有像驾驶宝马那样想开快车,挺享受这种速度和感觉。只是你不是想突然装逼开很快那种,我觉得这动力够了。
我也算一个急性子的人,我觉得ok够了。毕竟这么重的车,你想开得像飞度那般猛是不可能的嘛,再说了,重的车安全系数也高呀。对了,忘了说这是暴力试驾无压力的另外一款车,所以安全方面很ok。车子有三种应急自动煞停报警启动,第一次提醒,第二次还没有刹车反应,车子就点刹,而且车窗自动升起并打双闪,第三次直接刹停。暴力试驾后,刹车系统不错哈(暴力试驾记得系好安全带)
车子该有carplay,直接连手机,不过奥迪放手机设计和这功能对oppo,华为手机不友好,因为连不上,也放不下手机卡座 [捂脸R]缺点#味道挺大,我觉得每款车都有这问题,只能自己解决。
好了,以上就是我对于奥迪Q5L的观点,希望能帮到你。
奥迪Q5L是奥迪Q5的换代产品,像奥迪的轿车A4和A6一样,奥迪Q5也进行了加长变成了奥迪Q5L。拿奥迪Q5L进行自驾游还是非常合适的,我们看一个车子适不适合自驾游无非就是看这个车空间大不大、巡航长不长、油耗高不高、是否舒适好开、脱困能力等等。对于我国绝大部分地方而言,其实是不需要太强的越野能力,同样是SUV,奥迪Q5L能去的地方奔驰GLC也可以去,宝马X3也没问题。在我看来奥迪Q5L最大的卖点是在基础能力还不错前提下(我上面说的那些能力),还能在BBA中卖最低的价格。
奥迪Q5L在宝马X3、奔驰GLC 260L中车长最长,腿部空间与奔驰GLC L相当,1.72米的人坐在后排可以翘起二郎腿,自驾游是空间完全不用担心。再加上奥迪Q5L的行李箱纵向空间更大,可以轻松放下一个28寸,两个24寸的箱子,一家四口出游也完全足够。
奥迪Q5L加长轴距之后,竞争力进一步提升,再加上奥迪Q5L的价格目前优惠很多,基本是在75折左右,相比指导价大概少了10万左右,最走量的40TFSI荣享时尚型有些地方基本已经可以35万落地了。奥迪Q5L作为一个一线豪华品牌的SUV车型打七五折,可想而知对消费者诱惑力有多大,这样的高折扣和高性价让奥迪Q5L打败奔驰GLC成为豪华品牌中型SUV销量冠军。要知道在5月的时候奥迪Q5L的销量只有五千多台,被两位老对手宝马X3和奔驰GLC远远甩开,看来降价的力量还是非常大啊。所以说奥迪Q5L是目前BBA三者中性价比最高的SUV。
奥迪Q5L配备的有奥迪最新的quattro四驱系统,虽然不是脱拖森结构的中央差速器,但这并不影响奥迪Q5L的四驱性能,电控的四驱理论上比机械的更加精确和迅速。好多人觉得是减配,但看看它的两位竞争对手奔驰GLC和宝马X3不也那样吗?科技在进步,我们不能老盯着过去的成果,多片离合器式的中央差速器有更好的燃油经济性和舒适性,更适合在铺装路面行驶。在雨雪天气下的四驱稳定性同样不差,应付一些烂路脱困也完全足够。这套四驱系统平时只用前轮驱动,但四驱系统控制器检测车辆上的150个传感器信号,可以0.2秒内切换成四驱,奥迪的quattro依然是最强公路四驱。
其实综上所说,我想你也明白了,之前奥迪Q5L卖的不好其实是因为价格没降下来,现在价格这么优惠了我觉得很适合下手。奥迪在BBA三者中也是最放得下面子的,一旦面子放下了销量就上来了。
自驾游买奥迪Q5L也是不错的选择,后尾箱空间大,能装的东西多,车内位置也够大够舒适,长途的体验感还是挺不错的噢~
奥迪Q5L是一款中级豪华suv产品,这台车动力不弱,空间宽松,而且有4驱系统,所以喜欢带着家人自驾游是可以入手的。
我觉得是一个不错的选择,因为这款汽车的空间比较大,而且隔音效果也非常的好。
奥迪Q5只是城市SUV ,不是真正全能型越野,发动机方面因为设计缺陷,烧机油!
所以的确不合适跑西藏
这么说吧,你开个本田发动机的旅行摩托车二十万左右那种,都比奥迪Q 5合适跑西藏!
奥迪Q5属于豪华SUV级别车。
奥迪Q5一如既往的在销量上继续上涨,甚至超过现代ix35进入SUV销量前十名的行列中。对于一款豪华品牌SUV车型来说,能够取得这样的成绩确实让人非常羡慕,但是这也反映出这一级别的消费者购买目标过于集中,所以到目前Q5一直供不应求,仍需要加价3万元提现车或者等待1-3个月。
实际上在Q5所在的40-60万元区间,还是有不少其他有特点的车型可供选择,与Q5相比或者尺寸更大、或者动力更突出、或者越野能力更强。
消费者可以按照自己比较注重的方面,进行更有针对性的选择:
华晨宝马X1
售价:28.2-49.8万元
优点:2.0T+8AT组合同级别突出,售价合理
缺点:内饰塑料感明显,座椅包裹性一般
华晨宝马-宝马X1价格25.90-49.90 万元
外观方面,华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整,虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760mm未变,但车身略微加长15mm,车身高度也增加了38mm。基本上还是原封不动的保留了进口X1上很多亮眼的配置,比如全景玻璃天窗、银色金属行李架和车尾的扰流翼。这让国产X1看上去更英姿飒爽,同时也满足了消费者对浪漫、实用和内心满足感等多方面的需求,值得高兴的是以上几项配置在国产X1 xDrive 20i和xDrive 28i上均有配备。
国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质,车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬。华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。车厢内还增加了几处人性化的配置,比如副驾驶化妆镜照明灯、自动防眩目后视镜等,虽然并非重要配置,但都是国内消费者用得上的东西。另外真皮座椅和后视镜电动折叠等经常能用上的功能也被加入进来,配置甚至比进口X1更显丰富。
动力方面,国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机,不过会根据不同型号在动力调校上有所不同,最大输出功率分别为184马力与245马力,峰值扭矩270N・m与350N・m。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。其中xDrive20i最大功率为135kW,最大扭矩270N・m;而xDrive28i最大功率达到了180kw,最大扭矩则是350N・m。
或许在两年前,紧凑型豪华SUV的市场还不被人们看好,但随着消费者年轻化,小型车、小型高级汽车的市场逐渐开始兴起。宝马X1引入国内2年,国产后势必将进一步提升它在这个市场的战斗力,2.0T发动机也是其重要的战斗力提升手段,通过降低车型定位,提供更亲民的小排量发动机并降低价格门槛。如果您是对品质与动力有着较高要求的朋友,宝马X1是一款非常值得推荐的车型。
以上内容参考:凤凰网-奥迪Q5同级别车推荐 不买Q5还能买什么
奥迪去Q5的档次是跟奔驰GLC级和宝马X3并驾齐驱的。如果按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话,都是属于中型级别的SUV车型。作为中型SUV,奥迪Q5的同级对手有别克昂科威、奔驰GLC级、丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3等。
车型设计
操控
一汽奥迪Q5操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;越野能力表现比较不错;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。
动力
搭载2.0TFSI四缸直列引擎,配置7速Stronic双离合变速器,动力输出充沛,换挡顺畅,提速较快,网友称赞有推背感。
内饰
国产Q5的内饰布局合理简洁,配置丰富实用,科技感较强;车厢做工细腻、用料较好。
以上内容参考:百度百科-奥迪Q5
奥迪Q5属于豪华SUV级别车。【免费获取底价】奥迪Q5一如既往的在销量上继续上涨,甚至超过现代ix35进入SUV销量前十名的行列中。对于一款豪华品牌SUV车型来说,能够取得这样的成绩确实让人非常羡慕,但是这也反映出这一级别的消费者购买目标过于集中,所以到目前Q5一直供不应求,仍需要加价3万元提现车或者等待1-3个月。本地奥迪Q5L特卖,全城底价不怕比,性价比超高,新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪Q5L,日供29,5年0首付。
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奥迪Q5属于B级豪华SUV车型,是B级SUV市场最成功的车型,在国内销量及市场占有率一直保持领先,奥迪Q5作为全球最畅销的B级豪华SUV,兼顾家庭和商务用途,将设计性和功能性完美结合,成功而经典!
现在的国产都是Q5L,比老Q5加长了,奥迪Q5L,奔驰GLC和宝马X3属于一个级别车型中的suv,轿车一般分为B级C级,suv上面很少用这个区分,一般轴距超过3米的车子属于C级车。。。
您好,同等价位的车论综合指数差距不大的。尤其是成熟车企,在开发车型时都是基于“竞品车”进行项目开发的。所以可以说Q5与宝马5系都各有千秋,不可放在同级别对比。但确定你的使用环境后,产品的特性就容易作为你选择的依据了。客观来说,如果是家用,轿车没必要买太大的。这与家庭的氛围不是很登对。但如果你是私营业主,5系确实很有面,且5系的传承是有历史性的,戒指目前为止把宝马GT算在内,5系应该是第八代了,尤其是新5系G38,搭载了B48 B58发动机比原来的N20(该款发动机被华晨购买了专利,在宝马中国工厂使用的发动机除铁西发动机厂供货外,还有华晨在四川绵阳成立的发动机厂生产的N20同时供货) N52和N55发动机的散热和隔音效果要有很大提升,但后悬铸件较上一代F18的5系来说有所缩减。若以如果你买F18款5系,我只建议你买行政款,因为这款5系用的是N55发动机(进口的)。
奥迪Q5和宝马5 奥迪q5和宝马五系好,一款SUV车型,一款中大型轿车,可比性不大,考虑自驾游或者行驶路况条件差一些奥迪q5适合,考虑城市行驶居多还有考虑车子操控性方面还是喜欢
我个人是毫不犹豫选择奥迪Q5了,首先性价比就比较高,同价位下,Q5配置要比5系高一个档次,我特别喜欢Q5的内饰,从丰富的方向盘到广阔的中央垛,所有的设计元素指向安静的豪华。而且所用的材料都非常出色,具有柔软的皮革和光泽的木材。加上劲道十足的动力,开起来又舒适又激情。5系我朋友倒是有开的,各种问题,噪音大,底盘硬,那么贵的车,内饰异味重得一批,反正在我们这个圈子,宝马的性价比是真不怎么样……
奥迪q5与宝马5系,一款是SUV车型,一款是轿车,可比性不大的,考虑自驾游还有行驶路况条件差奥迪q5适合,城市行驶为主还有考虑操控性方面宝马5系适合。
奥迪q5和宝马5系一款中型级别SUV车型一款是中大型轿车,可比性不大,考虑自驾游或者行驶路况条件差一些奥迪q5适合 考虑城市代步为主还有车子操控性方面宝马5系适合。
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